Дополнительное оборудование
Датчик уровня топлива LS-2DF предназначен для измереноия уровня топлива в емкостях на автотранспорте, железнодорожном транспорте, складах ГСМ, преобразования измеренного уровня в объем и выдачи результата в виде частотного сигнала, цифровых данных по интерфейсу RS-485 на внешнее устройство.
Такое решение повышает противоугонные способности охранного комплекса автомобиля. Блокирующее реле имеет небольшие габариты и позволяет его маскировать в жгуте штатной проводки.
Плата расширения DriveSensor, входящая в состав системы мониторинга KTmonitoring, предназначена для регистрации и анализа данных стиля вождения и сигнализации ДТП, а также автоматической записи параметров вождения и столкновения. Устройство способно хранить информацию о столкновениях, в том числе историю и предысторию каждого столкновения, которые представляют из себя трек, содержащий координаты, время, скорость, направление движения и ускорения по трем осям в каждой точке.
Плата расширения Ai WiFi предназначена для организация обмена данными по сети WIFI. Сеть WIFI может быть использована как независимо от GSM сети, так и параллельно с ней.
Плата построена на модуле A6501 (ESP8266), который обладает сверхнизким энергопотреблением, обеспечивает подключение пользовательских устройств к интернет-сети по WIFI и поддерживает различные виды антенн с PCB и IPEX- интерфейсами.
Плата расширения Ai TACHO предназначена для подключения различных тахографов, таких как:
- тахограф «ШТРИХ-Тахо RUS» (RS485)
- тахограф Меркурий ТА-01 (RS485)
- тахограф Атол Драйв(UART)
- тахограф Continental VDO (RS232)
Плата обеспечивает передачу следующих параметров на сервер мониторинга:
- передача пробега и скорости по тахографу
- передача статусов водителя/напарника
- передача номеров карт в картоводах (водитель, мастер, предприятие)
- выгрузка ddd файлов с карт водителя/напарника
- передача сообщения при включении/отключении внешнего питания.
Если применяется глушилка GPS сигнала, она излучает «белый шум» на частоте GPS и ГЛОНАСС сигнала, в результате трекер не может определить ни координаты, ни скорости (не видит спутники)
СКГС “Глухарь” фиксирует наличие “белого шума” глушилки на протяжении 20 секунд и активирует вход прибора, далее в системе мониторинга появляется уведомление об использовании глушилки.
СКГС «Глухарь» - единственный способ зафиксировать факт использования глушилки.